En un mundo donde la preocupación por el medio ambiente y la calidad del aire en las ciudades está en constante crecimiento, la descarbonización de la movilidad ha aparecido como un elemento clave para conseguir luchar contra las emisiones de gases de efecto invernadero. En este contexto, ha surgido una iniciativa gubernamental como solución al problema.

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son una iniciativa gubernamental que forma parte de una estrategia de largo plazo de la Unión Europea para luchar contra el cambio climático. Las ZBE son áreas geográficas designadas con restricciones especiales para vehículos que emiten altos niveles de contaminantes. Estas áreas están delimitadas en un mapa, y la Dirección General de Tráfico (DGT) se encarga de su regulación.

Entre los objetivos que propone es el de incentivar el uso de vehículos eléctricos o híbridos en las ciudades, impulsando la eficiencia energética en el uso de los medios de transporte. Además, pretende la mejora de la calidad del aire y la salud de la ciudadanía, la contribución a la mitigación del cambio climático, el cambio hacia modos de transporte más sostenibles.

En este artículo, exploraremos qué son las ZBE, su implementación en 2024, y el papel esencial que tiene la movilidad eléctrica urbana para contribuir a su éxito.

¿Qué se espera en 2024 para las ZBE?

Se espera que unos ocho millones de coches se verán afectados por las restricciones a partir del 1 de enero de 2024. En este contexto, han surgido numerosas dudas por parte de la población sobre su implantación.

Por ello, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha publicado un mapa completo de todo el territorio con los datos facilitados y actualizados por el Ministerio, con acceso a información sobre restricciones, excepciones y fechas.

Así, el mapa muestra todos los municipios y territorios insulares obligados por ley a establecer las Zonas de Bajas Emisiones y contempla tres categorías de ZBE en función de su nivel de implantación, distinguiendo entre vigentes, en trámite o pendientes.

En 2024, las ZBE continuarán evolucionando para ser aún más efectivas. La incorporación de vehículos eléctricos se convierte en una pieza fundamental en esta ecuación. Las ciudades buscan fomentar la movilidad eléctrica urbana para reducir emisiones. Los conductores de vehículos eléctricos disfrutan de ventajas dentro de las ZBE, como exenciones de restricciones y, en algunos casos, aparcamiento gratuito.

España Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en 2024

En España actualmente, a octubre de 2023, están vigentes las ZBE en A Coruña, Vigo, Madrid, Rivas Vaciamadrid, Pamplona, Zaragoza, Barcelona, Córdoba, Sevilla y la Línea de la Concepción (Cádiz), mientras que está en trámite en decenas de municipios, entre ellos en todos los de la Comunitat Valenciana.

Aunque las ZBE entraban en funcionamiento el pasado 1 de enero de 2023, esta medida se ha visto retrasada al primer día de 2024.

ZBE en la Comunitat Valenciana para 2024

En la Comunitat Valenciana hay más de quince ciudades que superan el umbral de población y deben tener su propia ZBE. Entre ellas, las tres capitales Alicante, Castellón y Valencia ya se han puesto a dividir las ciudades, pero todavía no se han puesto en marcha.

El plazo para implantar la Zona de Bajas Emisiones concluía en 2023, así que el nuevo gobierno no dispone de mucho tiempo para aprobar una ordenanza o reglamento que la regule.

Donde está previsto que se implante en los próximos meses: Valencia, Alicante, Castellón, Alcoy, Benidorm, Elda, Elche, Gandia, Paterna, Sagunto, Sant Vicent del Raspeig, Torrent, Torrevieja o Villarreal.

España Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en 2024

El ingreso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Valencia está autorizado únicamente para los vehículos que cumplan con los criterios definidos. De acuerdo con la normativa vigente, solo aquellos vehículos que posean la etiqueta ‘ECO’ o ‘0 emisiones’ tendrán permitido circular sin restricciones dentro de estas áreas.

En nuestro post de blog Zona de bajas emisiones en Valencia, lo que sabemos hasta ahora respondemos todas las dudas sobre el etiquetado y los requisitos necesarios.

Las Zonas de Bajas Emisiones en la Comunidad Valenciana siguen siendo un foco de atención y se espera que se expandan y se fortalezcan.

ZBE y la movilidad eléctrica

No cabe duda de que el vehículo eléctrico es la mejor opción para enfrentarse a las restricciones de las ZBE. Al cumplir con los criterios de emisiones establecidos, estos vehículos pueden acceder a estas zonas sin restricciones.

Los vehículos eléctricos son los modelos con menos restricciones a la circulación, además son los que mayor ventaja disfrutan en comparación los automóviles que lucen distintivos medioambientales C y B o incluso los que no tienen derecho a etiquetas.

Para contribuir a la transición, la ZBE brinda a los propietarios de vehículos eléctricos incentivos como exenciones fiscales, descuentos en estacionamiento, acceso a carriles exclusivos y carga gratuita para los vehículos eléctrico. Un ejemplo subvenciones económicas para impulsar la movilidad sostenible y descarbonizada es el plan MOVES.

Otra ventaja de la ZBE para la movilidad eléctrica es el hecho de que ayuda a promover la infraestructura necesaria para esta. Esto incluye la instalación de estaciones de carga eléctrica en la ZBE, lo que permite a los conductores recargar sus vehículos eléctricos de forma conveniente.

Desde AVVE como impulsores del vehículo eléctrico entendemos y comprendemos la importancia de la implementación de nuevas medidas que favorezcan el camino hacia un futuro más sostenible.

Si tienes más dudas sobre el vehículo eléctrico o su papel en las ZBE puedes ponerte en contacto con nosotros, estamos encantados de ayudarte.